| Главная » Статьи » Аккумуляторы |
Как выбрать аккумулятор
| Однажды каждому автовладельцу приходит понимание, что уже нет смысла
возиться со старым аккумулятором, а его надо просто заменить. Как же
правильно выбрать автомобильный аккумулятор? Сейчас на рынке существует три вида аккумуляторов, это обслуживаемые, малообслуживаемые и необслуживаемые. На сегодняшний день обслуживаемые аккумуляторы производятся всего на нескольких заводах, узнать их можно по эбонитовому корпусу и черной мастике. Такой аккумулятор имеет возможность замены пластин, на случай если между ними произошло замыкание. Недостаток его заключается в эбонитовом корпусе, он дорогой, но легко раскалывается при ударе. Мастика теряет быстро свои изоляционные способности, появляются трещины, и аккумулятор самопроизвольно разряжается. Необслуживаемые аккумуляторы не имеют никаких крышек и отверстий и предназначены они для использования в определенных условиях – мягкие климатические условия и хороший сервис автомобиля. Эти аккумуляторы довольно не дешево стоят и подходят далеко не каждой модели машины. Спросом пользуются малообслуживаемые аккумуляторы, в которых нет жестких ограничений в использовании и их достаточное количество на рынке, как в качественном варианте, так и в более дешевом. Купить аккумулятор лучше в солидной фирме, или интернет магазине, где вас проконсультируют и подберут по качеству и по цене, плюс ко всему предоставят гарантию. Покупая аккумулятор надо обращать внимание на пакетирование пластин, это предотвратит короткое замыкание и осыпание активной массы. Открыв заливную коробку, вы увидите эти платины, где каждая их них имеет пористый конверт, то есть сепаратор. Так же посмотрите на пробки, ведь во время зарядки аккумулятора происходит выпаривание воды из электролита и разлагается на водород и кислород. Что бы аккумулятор ни взорвался в пробке должно быть отверстие сверху или сбоку. Дешевые батареи имеют маленькое отверстие, которое довольно быстро засоряется грязью, а более дорогие модели имеют отверстие с клапаном (электролит не выплескивается) и полость для конденсации. Ну а самый идеальный вариант, когда в пробках нет отверстий, но крышка имеет систему полостей для конденсации и газоотводный канал. Так же малообслуживаемые аккумуляторы бывают залитые электролитом на заводе и сухозаряженные. У сухозаряженных аккумуляторов срок хранения на много больше. А преимущество залиты на заводе заключается в том, что перед самой продажей их заряжают и они проходят проверку, при которой выявляется брак. Перед покупкой аккумулятора, обратите внимание, какой именно аккумулятор рекомендуется именно для вашего автомобиля. http://moymobil.ru/ | |
| Просмотров: 2834 | |
| Всего комментариев: 0 | |
